|
Takole je z mojimi motorji
Tistih iz mladosti do
50 cm3 ne bom našteval. Sledil je dolg premor in po
opravljenem izpitu A kategorije do 350 ccm sem začel voziti moj prvi
motor Daelim Dystar 125 cm3. Sledil je prvi pravi BMW R
80 RT letnik 1988. Po dobrem letu me je premamil njegov sorodnik le
da tokrat ni bokser temveč predstavnik K generacije K 75 RT. Oba
BMW-ja sta častno prislužila upokojitev v policijskih vrstah. Zakaj sta oba BMW-ja
enake barve ? Isti je bil drugi lastnik, jaz sem bil tretji !
In sedaj je doma že
četrti. Normalno zopet BMW, tokrat bokser. Moja davna želja je
uresničena R 1150 RT je doma. Motor je letnik 2003, odlično ohranjen
in opremljen z veliko dodatne opreme, vključno z BMW radijem in
veliko Wunderlich - ovimi
dodatki, med njimi tudi oba sedeža.
 |
 |
 |
| |
Motor je letnik 2003, opremljen z integralnim ABS - om, ogrevane ročke,
radio, električno nastavljivo veterno steklo in kopica
manjših dodatkov
Osnovne lastnosti:
- Prostornina 1130 cm3
- Moč 70 kW
pri 7250 o/m
- Navor 100 Nm pri
5500 o/m
- Poraba do 4,7 - 5,6 l/100 km
- Maksimalna hitrost > 200 km/h
- Pospešek 0-100 kmh 3,9 s
- Več podatkov
|
Klikni na sliko
za več slik in podatkov

Na domačem dvorišču januar 2007 |
|
 |
|
 |

|
BMW K 75 RT
- ABS |
 |

Pri Paškem mostu 2004
BMW R 80 RT |
 |

Na domačem dvorišču 2001
Daelim
Daystar |
 |

Pred Prešernovo rojstno hišo 2001
|